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XP—311A型可燃性气体检测仪的使用与维护

更新时间:2008-06-24 13:53 来源:分析网 作者: 阅读:1937 网友评论0

摘 要 : 分析介绍了XP—31lA型可燃性气体检测仪的工作原理和正确使用、维护方法。

关键词:可燃性气体 安全检测 仪器 使用

前言

油库等爆炸性危险场所需要动火时,必须使用可燃性气体检测仪进行多部位反复检测,直至确认没有火灾爆炸危险才能进行动火作业。XP—311A型可燃性气体检测仪是目前在石化等领域爆炸性危险场所普遍使用的一种进口的安全检测仪表。本文通过该检测仪在实践中的检测使用,对其工作原理、使用维护作一介绍。

适用对象及使用技术条件

◆ 适用对象

XP—311A型可燃性气体检测仪为本质安全防爆结构(标志id2G3),适用于检测液化石油气、制造气等可燃性气体以及可溶性溶剂的蒸发气体浓度(对甲烷气体检测另有规格)。

◆ 使用技术条件

◎ 检测范围:0—100%LEL(“L”档)及LEL0~100%(“H”档)共2种量程转换方式。

◎ 警报设定浓度:20%LEL。

◎ 警报方式:气体警报(灯光点闪、蜂鸣器间隙鸣响);电池更换预告(蜂鸣器连续鸣响)。

◎ 指示精度:满量程的±5%。

◎ 使用环境温度:-20~+50℃。

◎ 电源:4节5号干电池。

◎ 电池使用时间:使用碱性电池l0h(以无仪表照明和无警报为条件)。

◆ 工作原理

XP—311A型可燃性气体检测仪利用热效应来实现检测。仪表的检测部分为一电桥,其中一臂上装有检测原件(金属铂丝)R1,另一臂上装有参比元件R2。接通电源后,检测原件加热升至工作温度。当可燃气体进入工作气室后,在检测元件上发生氧化反应(进行无焰燃烧),释放燃烧热,使检测元件进一步升温,阻值增大,从而破坏了电桥平衡,检流计M便指示出以爆炸下限浓度为刻度的气样相对浓度。



 

 

 

 

 

◆ 面板构成及功能

◎ 电源及测定转换开关:用于开机、关机、电池电压检验和“L”档或“H”档转换。

◎ 调零旋钮:用于检测前将仪表指针调至“0”。

◎ 标度盘:设有4层刻度,从上至下分别用于“LEL”、“LPG”、“汽油”等气体浓度检测和电池电压检验。

◎ 标度盘照明按钮:用于在黑暗处进行检测。

◎ 电池室:用于安装仪表的电源电池。

◎ 吸引管:金属管,用于吸人可燃气体。

◎ 气体导人胶管:耐腐蚀性氟化橡胶双层管,连接吸引管及仪表,将可燃气体吸人检测仪。

◎ 过滤/除潮器:阻挡灰尘和水分,保护传感器和微型气泵。

◎ 报警灯:在可燃气体浓度超过20%LEL时,灯光及蜂鸣器发出警报。

使用方法

◆ 准备

可燃性气体浓度检测准备工作必须在无可燃气体泄漏的安全场所进行。

◎ 安装电池:根据电池室内“+”、“-”极性标识,正确装入4节5号电池(以碱性电池为宜)。

◎ 检验电池电压:将转换开关由“OFF”档转至"BATT"档,检验电池电压,根据标度盘上最下刻度的指示判断能否使用。

◎ 调“0”:将转换开关由“BATT”档转至“L”档位置(调“0”必须在“L”档位进行),待指针稳定后,确认“0”。若指针偏离“0”时,将“调零旋钮(ZERO)”缓转进行调节,直至指针调至“0”为止。

◆ 检测

◎ 采取气样:先将转换开关转至“H”档位置,将吸引管靠近所要检测的地点采气检测。若标度盘指针指示在10%LEL、以下,则将转换刀:关转至“L”档位置,以便读到更精确的数值。

◎ 读取数值:当标度盘指针稳定后,所指示刻度值便是可燃气体的浓度。当达到危险浓度(20%LEL)时,则有声、光报警。

◆ 示值读判:

◎ 标度盘刻度形式:用于可燃气体浓度检测的标度刻度从上至下依次用“LEL”、“LPG”、“汽油”3层计数形式标示,每层均设有“L”、“H”2栏;

◎ “LPG”及“汽油”气体浓度标示:以气体体积浓度直接读出,因汽油组成不定,故为参考标度;

◎ 电池电量不足处置:检测中,若声音鸣响报警、警灯熄灭,则必须在无可燃气体泄漏的安全场所同时换上4节新电池。

◆ 关机

检测完毕,必须使检测仪吸人干净空气,待指针回到“0”位置后,方可关机。

注意事项及常见故障处理

 

 

 

 

 

◆ 注意事项

◎ 必须避免强烈的机械性冲击。

◎ 不可在高温、多湿的地方存放。

◎ 保养时须用柔软布料,不可用有机溶剂及湿布擦拭。

◎ 切勿随便拆卸,以免人为损坏。

◎ 长时间不使用,应在安全场所将电池取出。

◆ 常见故障的处理

◎ 装入新电池后,将转换开关转至“BATT”,出现指针无摆动或摆动不到标志时,应检查电池接触或极性情况,并重新正确装入。

◎ 长期使用后或出现检测反应速度慢、灵敏度降低等现象,应检查过滤/除潮器中的过滤纸脏、堵情况,并视情况更换过滤纸。

◆ 作者:朱焕勤,硕士研究生,高级实验师,物资油料系油品分析检测中心主任。现从事空军后勤学院油料专业教学与科研工作。
 

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