关于LZS高效环保节油器实现产业化推广的可行性报告
来源：北京天虹百代高新技术开发有限公司 阅读：2613 更新时间：2012-03-30 11:36一．背景概况：
（一）国际，在现代，随着世界经济的飞速发展，以前所未有的速度极大地丰富了人类的物质文明和精神文明。它的原动力是以消耗巨大的能源为代价，与此同时也同比例地产生了负面效果—温室气体的大量排放，它对人类的共同家园—地球产生了温室效应，日积月累，年复一年，造成大气温度上升，气候变暖，从而导致了雪线上升，冰山融化，海平面上升。气候变化无常，洪水泛滥，雪灾，旱灾，风，冰冻等自然灾害频发，这又给人类带来了严重的生命安全和经济损失。好在人类经过长期的科学探索和实践已经认识到经济发展不能以无节制的能源消耗为代价。此前世界各国，发达国家也好，发展中国家也好，为了追求发展的高速度和最大化，彼此在进行着能源消耗和温室气体排放的竞赛。长此以往，到目前为止已经产生了严重后果，如不适度调控发展与减排问题，势必总有一天，会产生更严重的后果—毁掉人类这个唯一美好家园—地球。人类必须处理好适度发展与节能减排这一相互矛盾的问题。这是一个巨大的课题，它不是那一个国家一蹴而就的问题，它需要世界各国政府统一认识，携起手来，共同努力，各自承担起应尽的义务，尽管矛盾重重，困难多多，但为了人类共同生存的利益，必须走到一起，坐下来，协商处理此事，总之，要顾全大局，付出代价：从《联合国应对气候变化框架公约》；《京都议定书》到《哥本哈根会议》再到《坎昆会议》都是为一步步统一认识，同舟共济，各自切实承担起自己的责任，保卫好人类赖以生存的家园—地球。
中国政府为了中国人民和人类长远发展的根本利益出发，为应对气候变化，做出了不懈努力和积极贡献，中国已成为近年来世界节能减排力度最大的国家，中国保证将实现2020年节能减排目标。
（二）国内，节能减排涉及国民经济发展的方方面面，也是一个非常大的课题。本文所针对的是关系国民经济发展的一个组分，而且是一个很重要的组分—机动车节能减排控制问题。国家环保部2010年11月4日发布《中机动车污染防控年度报告（2010年度）》，报告显示：2009年我国已成为世界机动车产销第一大国；机动车污染日益严重，机动车尾气排放已成为我国大中城市污染的主要来源。2009年环境监测显示：全国113个环保重点城市，三分之一城市空气不达标。2009年机动车排放污染物为：5143.3万吨，其中一氧化碳（CO）4018.8万吨，碳氢化合物（HC）482.2万吨，氮氧化物（NOx）582.3万吨，颗粒物（PM）59.0万吨。2009年我国汽车保有量为6209.4万辆，从车辆排放标准限值分；达到国Ⅲ标准及以上的车1575.5万辆，占总保有量的25.4%，其污染物排放占总排放量的5%，达不到国Ⅰ排放标准的车1062万辆占总保有量17.1%，而污染物排放量占总排放量50%，达到国Ⅱ标准的车1973.1万辆占总保有量31.8%，达到国Ⅰ排放标准的车1598.7万辆占总保有量的25.7%，而两者排放污染物之和占总排放量的45%，看来实施严格的排放标准，减排效果十分显著。如何具体实施，报告并没有说明，估计这部分高能耗，高污染的车是化油器车或统称黄标车。目前通常做法是鼓励报废和进行经济补偿，或者由车主自动移出大中城市，到周边地区或小城市（这种转移其高能耗，高污染对一个具体城市来说可能好一点，但对整个大环境全国，或全球来说没有任何变化）。
二，北京天虹百代高新技术开发有限公司所研制成功的LZS高效环保节油器技术产品将为机动车节能减排做出划时代贡献，请参阅产品说明书，补充说明及长时间积累的试用、试验报告。
LZS燃油机械高效环保节油器，是一项具有自主知识产权的，属国际领先水平的，高效节能和降低污染的发明专利产品，本专利技术是采用载体材料产生足够强的辐射场作用于燃油并发生共振，致使燃油大分子团迅速崩解细化，极大的提高了燃油的燃烧活性，使燃油在发动机汽缸里 充分燃烧，是在增强动力的情况下，获得最佳节能和降低污染效果。本产品适用于各种燃油（汽油，柴油）发动机用以制造的各种燃油机械：小轿车，公共汽车，轻型车，重型车，农用机械，各种船舶，内燃机车和发电机组，本公司可提供各种相应规格、型号的产品供配套使用，LZS节油器是一个系列产品。用户采用本产品后，由于节能效果（节油率10-20%），运营一段时间，很快可收回投资，并随着运营时间增长会给用户带来可观的收益，该产品的最大受益者是用户。而环保效益等于向社会无偿奉献，一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC），颗粒物（PM），可降低40-90%，可实现国Ⅲ，国Ⅳ，国Ⅴ标准，发动机动力增强10-20%。本产品是一个真正意义上的环保节能产品。本产品由于采用特殊材料、特殊工艺，载体材料性能不衰减，不老化，不磨损，所以使用寿命相当长。
根据上述情况本产品对化油器车和电喷车都能大幅度节能和降低污染。对国Ⅱ及以下的化油器车（黄标车），只要进行正常的维护保养，达到车况正常，其污染排放大都可以达到国Ⅲ标准，这就是说我们不一定强调采用报废黄标车和进行经济补偿来实现降低污染的目标，这么大的数量（保有量4632﹒2万辆）的黄标车进行经济补偿对国家来说，这项支出也是相当大的，此前除报废和补偿外，比较现实的做法是：把黄标车从大城市转移到周边地区和小城市，但它照样高能耗和高排放污染环境。我们的意见是：即便把国Ⅱ标准以下的黄标车，从大中城市移出去，若有可行的技术手段，也仍然需要尽量把能耗和污染降下来，变废为宝，这样作，无论对车主，对国家，对环境都是有百利而无一害，何乐而不为之？本产品对各类电喷车采用后，同样能实现大幅度节能和降低污染，使其排放达到国Ⅲ，国Ⅳ，国Ⅴ标准，并储备有较大的裕量。而且这种节能减排效果长久不衰。 综上所述：LZS环保节油器，实现产业化大规模推广应用意义重大，只要我们坚持实践是检验真理的唯一标准，对该产品进行严格的试验验证，就可以给出准确的答案。假定该节油器取得了认证，产业化推广应用，是比较容易实现的，第一，节能环保产业是国家重点支持的产业，尤其是高效节能环保项目会得到国家在政策方面和资金方面的大力支持。第二，车主是最大受益者，大量车主会积极采购本产品，所以市场需求空间非常大。第三，本产品已经经历了整整12个年头研制，试验，试用，改进，再改进，返返复复，已经达到技术成熟、工艺先进、原材料丰富，具备了产业化大规模生产的全部条件。若本产品得到大规模推广应用，把机动车污染物排放从目前的5000多万吨降低到1000万吨上下是完全可能的，同时节油1000万吨以上。目前全世界有10亿辆汽车，我们在作好中国机动车节能减排的同时可为世界机动车节能减排作出贡献。诚肯期望相关领导给予关心和支持，相关部门和同仁予以支持、合作。
