废旧轮胎回收产品——胶粉的利用
由于废旧橡胶主要以废旧轮胎为主，所以围绕废旧轮胎回收利用，及废旧轮胎回收价值、增值的相关产业蓬勃发展，一般以废旧橡胶胶粉化，以及在胶粉的基础上延伸为其他产品为主要方向。
一、将胶粉深加工为再生胶直接成型生产片材 用于制造机器垫、路基垫、缓冲垫等各类垫片以及挡泥板、吸音材料等对力学性能要求不高的低档产品。
二、彩色弹性地砖采用废旧橡胶经清洗消毒加工再生而成的橡胶粉橡胶颗粒，由双层结构压制而成，底层为基，面层着色，层次分明而又浑然一体，即具备功能性，又有装饰性，其克服了硬质地砖的缺点，能使使用者在行走或活动时，始终处于安全舒适的生理和心理状态，脚感舒适，身心放松。用于铺设运动场地，不仅能更好的发挥竞赛者的技能，还能将跳跃和器械运动等可能对人体造成的伤害降低到最低程度。在老年和少儿运动场所铺设，能对老人和儿童的安全起到良好的保护作用。最大特点是：防滑、减震、耐磨、抗静电、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔热，不反光，耐水、防火、无毒、无放射、耐侯性强，抗老化，寿命长，易清洗，易施工等。
三、生产防水卷材、防水涂料、防水密封材料等 防水建材产品防水卷材专用橡胶粉与沥青、树脂等其它原料混合，制造出的防水卷材耐老化性能优良，具有良好的机械性。
四、道路铺设材料用橡胶粉改性沥青铺装高等级公路和飞机跑道在发达国家已进入实用阶段，并得到了迅速发展。由于胶粉中含有抗氧剂，从而可明显减缓路面的老化，使路面具有弹性、减少了噪音，路面的耐磨性、抗水剥落性、耐磨耗寿命为普通路面的2-3倍,降低了路面的维护费用,同时车辆的刹车距离缩短25%,提高了安全性。
五、用于改性沥青用沥青改性橡胶粉制造改性沥青时，与沥青、沥青油、和凝聚剂等原料共混结合性好。所制造的改性沥青所铺路面耐磨性、抗剥落性大为提高，耐磨耗寿命为普通路面的2--3倍，降低路面维护费用30--50％。据试：经每天8000辆车流量使用5年，无泛白，发软，推挤拥包和开裂现象，且能使车辆的刹车距离缩短 25％，可显著提高行车安全性。用该产品制造的沥青嵌缝油膏有效提高了产品的软化点，增加了低温延伸性。
河南省安新高速公路北段改造工程橡胶沥青路面项目日前竣工并通车。该项目使用的胶粉沥青改性所用是废旧轮胎橡胶粉采用国际上最为先进的橡胶沥青生产装备进行施工。从2008年5月3日开始生产胶粉改性沥青，5月22日胶粉沥青改性表面铺装施工全部结束，历经近20天时间。该项目是京港澳高速其中的一段（安阳—新乡），双向四车道，橡胶沥青改造路面总长为26公里，共使用废旧轮胎胶粉300吨。该项目的竣工标志着河南地区公路用胶粉改性沥青的应用有了良好开端，为扩大胶粉改性沥青技术在河南的推广应用起到积极作用，为促进我国废轮胎资源的综合利用橡胶粉提供了广阔前景。
六、用于改性塑料 按一定比例加入塑料混炼后，可直接挤压成型。经实验：改性后的塑料的混炼与挤出工艺性能得到改善；产品的适用性能大有改善.
七、用于建造塑胶运动场地、跑道，人造草坪。目前用量在成倍增长.
八. 用于油田堵漏固壁 在实用中，与其它粘结类、骨料类原料结合性能好。
九、用于铁道道轨添加 混凝土添加预制混料前按一定比例加入所需添加的各类高等级用途混凝土制品，直接浇铸成型。目前用途在于制造火车道轨、特殊场合的隔离墙、特殊场合的基座等。
十、高等级公路嵌缝膏高等级公路嵌缝膏专用橡胶粉与沥青、沥青油、填料和凝结剂不论干法、湿法均共混粘结性好，用该产品所填充的缝隙满填性、阻水性、抗剥落性大为提高，冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融变性能提高40％。
十一、用于制鞋用橡胶粉制造鞋底时，按一定比例加入，直接混炼后用于压制各类鞋底。经实验：胶粉加入后，鞋底胶综合物理性能与未加胶粉的胶料很接近；胶料的混炼与压制挤出工艺性能得到改善；原料成本降低；制做的成品鞋底经有关性能试验，均符合国家标准要求。
十二、废旧橡胶粉和废旧塑料粉混合制造新型环保热塑性弹性体。新型环保热塑性橡塑弹性体粒子，其具有成本低（比用原生橡塑弹性体粒子降低原料成本三分之二）、加工方便、热塑性好。邵氏硬度、断裂伸长、断裂张力、强度、耐寒等指标可据客户用途要求任意调整，用于鞋底、弹性橡塑地板砖、橡塑管道等原热塑性橡塑弹性体应用的所有领域。
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