云南水资源全国第三
七月十一日是中国第五个“航海日”,也是郑和七下西洋六百零四年纪念日。云南省航务管理局党委书记傅志明十一日在此间表示,加快建设出省出境水运大通道,推进澜沧江-湄公河国际航运又好又快发展是今年云南省航海日活动的一项重要内容。
云南省是世界航海先驱郑和的故乡,水资源居全国第三,地跨伊洛瓦底江、金沙江、怒江、澜沧江、红河、珠江六大水系,大部分江河都是出省出境的便捷通道,具有投资省、占地少、运能大、运价低、污染小的优势,有极大的航运开发价值。
“澜沧江-湄公河国际航道是云南航运的一张名片,但近期由于受金融危机的影响,航运量也相应有所下降。”据傅志明介绍,为充分发挥澜沧江-湄公河作为云南省连接东南亚、南亚的国际物流大通道的作用,云南省正在全面改善其境内外航道通航条件,三年来共投入九千多万元人民币全面建成澜沧江五级航道体系,通航时间也由过去的半年提升到基本可实现全年通航,基础设施建设也在不断加强。到2020年,该省将形成深水航道约三千多公里、岸线近一万多公里的水运新力。
此外,傅志明还表示,中越红河航运通道和中缅陆水连运通道的合作开发也正在积极的推进中。
此间业内人士认为,澜沧江-湄公河国际航运的建设将促使中国-东盟自由贸易区建设加快,使云南成为中国连接东南亚最重要的经贸通道,面向东南亚、南亚最大的物流中心,中国-东盟自由贸易区的重要结点和前沿平台。
二00五年四月二十五日,中国将每年的七月十一日定为“航海日”,同时作为世界海事日”在中国的实施日期。六百零四年前的今天,郑和率当时世界上最庞大的船队起航,在随后的二十八年间七下西洋,遍访三十多个国家和地区,比哥伦布发现美洲新大陆早八十七年,比达伽玛绕过好望角早九十八年,比麦哲伦到达菲律宾早一百一十六年,郑和航线被称为“海上丝绸之路”。
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