英国：绿色革命只是“纸上谈兵”？！
早在18个月之前，怀特岛的地方官员便信誓旦旦地宣称，他们已经制定了详细规划，怀特岛将成为英伦三岛乃至全球首个“绿色生态岛”，这里的全部电力供应将来自可再生能源。“更为令人期待的是”，那些地方官员继续“鼓吹”，“怀特岛不仅能够实现能源自给，还很有可能实现低碳能源出口”。
英国民众聚集在英国能源与环境变化部大门外抗议政府对维斯塔斯工厂关闭“无动于衷”。
图中英文意为“答案正随风而逝”
这样的设想并非空中楼阁，因为怀特岛拥有维斯塔斯风能涡轮机工厂（Vestas Blades，全球风电设备龙头企业——丹麦维斯塔斯在英国设立的独立分公司，负责风电机组叶片生产，为全球第一个生产变浆控制风电叶片的生产商，产品销往50余个国家——编者注）。然而，这座维斯塔斯集团旗下的旗舰制造厂即将于7月底关门大吉，600人将因此而丢掉工作，怀特岛的绿色之梦也遭受重创。这令人不解，因为就在此前一周，政府刚刚公布了堪称伟大的绿色革命计划，宣称2020年之前，低碳经济将为英国创造120万个绿色工作岗位。
在日前举行的可再生能源战略推介会上，英国能源与气候变化大臣埃德·米利班德称，随着英国加速推进风能和其他可再生能源的发展，10年之内，这些新能源足以满足全国30%的电力供应，并催生大量新的绿色工作机遇，他说：“对抗气候变化不仅仅是为了避免环境灾难，它还能打造出一个更加稳定的社会、更加繁荣的经济。”
米利班德的目标不仅是海上风电，包括核能、低碳化学制品以及同碳交易有关的一系列产品和服务，都将是英国绿色革命需要攻占的“山头”。在碳交易领域，英国已经走在了世界的前列，当前的伦敦已成为全球碳交易中心，但是随着美国积极推行“总量限制和碳交易机制”，纽约、芝加哥都将威胁伦敦的统治地位。
在增加绿色工作岗位方面，汽车行业应当有突出贡献，当前世界各国的汽车厂商都在向高能效、低排放的目标进军。日前日产北美公司已经获得了美国能源部16亿美元的低息贷款，日产将用这笔资金研制“零排放”的新车型。丰田也于近日透露，公司将在位于英国德比郡的工厂推出一系列油电混合动力汽车，但这些计划只是将现有工作岗位“绿化”而已
英国政府为适应气候变化而成立的碳信托公司（Carbon Trust）称，英国已经做好了成为全球海上风能和波浪能发电霸主的准备，然而英国政府捕捉机遇的行动太过迟缓——迟缓到维斯塔斯已经没有耐心继续等待政府“姗姗来迟”的绿色法令。事实上，在维斯塔斯之前，位于苏格兰津泰尔海岬上的一座涡轮制造厂已因财务问题而倒闭。
当前英国全境的电力供应只有5%来自可再生能源，已经成为欧盟中的“垫底”国家。英国目前拥有2300个海上风电涡轮机组，但同德国、丹麦等风电大国相比完全是小巫见大巫。两年前，德国的风电机组就已能够满足全国5%的电力需求。
维斯塔斯拒绝就工厂关闭一事做出进一步解释，但英国风能协会（BWEA）表示，大部分涡轮供应商都已经错过了海上风电涡轮大发展的“末班车”，因为这个行业较为前卫，市场形势难以预测，很少有制造商对其给予充分重视。虽然英国政府将风能列为其绿色战略的一项重要内容，但据BWEA官员查尔斯·安格林估算，当前英国共有5000人供职于风能行业，这个数字同世界上其他风能发达国家相比还有一定差距，以西班牙和德国为例，这两个国家的风能从业者人数分别为3万和8万。从这个角度，我们也可以理解为什么维斯塔斯工厂关闭会在英国掀起如此大的波浪，抛开就业问题，如果一个行业突然失去1/8的从业者，该行业所受到的打击不言而喻。
但安格林依然对米利班德的新能源战略充满信心，他认为只要政府能够尽快将“写在纸上的条条框框”付诸实践，英国依然能够迎头赶上，“未来10年创造6万个新的绿色工作岗位不是梦，如果新能源发电能成功并网，未来的英国将吸引750亿英镑的投资”。英国工商业联合会（CBI）耗费了整个夏天的时间，计算那些“大烟囱”行业，尤其是北海的油气企业，经过“低碳过滤”之后能带来多少新的绿色工作机会，这项复杂的数学工作令CBI确信英国拥有巨大的“绿色机遇”。但CBI商业环境部主任内尔·本特利同时提醒人们注意，去年英国获得的绿色投资仅占全球总投资额的4%，而在美国，这个数字是34%。本特利表示：“如果我们想让英联邦政府乃至私人投资机构的资金流入绿色产业，我们必须立刻行动起来，肃清投资障碍，首当其冲的便是（风能项目的）规划滞后。”
保守的英国人的确需要尽早行动了。就在英国政府继续宣传他们的绿色战略时，已经有外国人开始在大不列颠的土地上采取行动了：一家名为Clipper Windpower的美国公司正在英国诺森伯兰郡研发世界上最大的风电涡轮，这些设备将被投用于北海风电系统，如果一切顺利，这家公司将在诺森伯兰郡“安营扎寨”，在那儿正式建造一座专业化涡轮制造厂。
米利班德曾说过，英国会积极张开双臂拥抱绿色经济，但是怀特岛的维斯塔斯工厂已经用血淋淋的现实告诉我们，让风电涡轮转动的，不是言辞，而是行动。
背景链接：维斯塔斯风电涡轮工厂关闭事件
今年4月，总部设在丹麦的全球最大风电设备制造商维斯塔斯宣布，因为需求下降，公司决定将择日关闭位于英国怀特岛上的涡轮机叶片制造厂，600余名员工将因此下岗。不过“需求下降”仅是个官方说法，据维斯塔斯公司总裁迪特列·英格透露，在英国建立风电涡轮工厂“非常耗费时间、程序极其复杂”，英国政府“缺乏政治主动”是他们决定放弃的重要原因。按照计划，维斯塔斯工厂将于7月底关闭，但英国政府恰好于近日正式公布了新的绿色发展战略。
欧洲向来重视新能源，英国也不例外，加之就业问题因经济危机而变得愈发敏感，在此背景之下，工厂关闭事件令政府肩负的舆论压力倍增，英国能源与环境变化部大门外的抗议人群络绎不绝，甚至有激进环保主义者在策划大规模游行，能源与气候变化大臣米利班德也成为民众攻击的焦点。媒体方面的反应也相当激烈，英国《卫报》已连续刊发了9篇与维斯塔斯风能涡轮工厂关闭相关的新闻报道，大多在指责英国政府“言行不一”。
据悉，英国政府已于7月27日同意为这座工厂提供600万英镑资金援助，但评论人士认为，这笔钱仍不足以拯救这个怀特岛上的风能企业，唯有将其收为国有才能真正解决问题。
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