傅成玉：汽车尾气治理“洗菜”也要“洗锅”
更新时间：2014-03-06 17:15
来源：中国证券报·中证网
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全国政协委员、中石化董事长傅成玉在两会期间提出，汽车尾气治理“洗菜”也要“洗锅”。油品质量升级，汽车污染排放标准也要升级。
傅成玉认为，油品升级是一次到位，汽车升级是逐步到位。现在“菜”已经“洗”到4级5级了，有的“锅”还是没有洗干净，而且，油品质量升级的减排效果基本被车辆增加及交通拥堵抵消。因此需综合治理车、路、油。
他指出，黄标车仅占全部车一成多，但排放占80%。环境保护部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》显示，按环保标志分类，仅占汽车保有量13.4%的“黄标车”却排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的PM、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳氢化合物。按排放标准分类，占汽车保有量7.8%的国I前标准汽车，其排放的四种主要污染物占排放总量的35%以上;而占保有量61.6%的国Ⅲ及以上标准汽车，其排放量还不到排放总量的30%。
同时，我国汽车产销量十年间增长了8倍，连续10年保持20%以上的增长率。油品质量升级的减排效果基本被车辆增加及交通拥堵抵消。
“现在，国内已全面执行国四汽油标准，但是达到国四及以上标准的汽车还不够多，“锅”还不太干净，炒的菜难免也遭殃。因此，呼吁加快油品升级的时候，同样要加快汽车升级。”傅成玉表示。
他指出，今后每年还要投入300亿元进行升级改造，目的是为社会提供更多的优质资源，减少环境污染。
全国目前普遍实施车用汽油国四标准，硫含量50ppm以下，和美国标准相当;北京、上海和江苏沿江8市实施车用汽油国五标准，油品硫含量小于10ppm，与欧五排放标准相当。
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