2022年1月,国务院印发了《“十四五”节能减排综合工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,要按照可监测、可核查、可考核的原则,将重点工程减排量下达地方,污染…
今年全国两会,民革中央向全国政协十三届五次会议递交提案,建议借鉴国际先进经验,推广清洁高效能源,推动我国沿海沿江港口船舶大气排放污染治理。
1月7日,国务院发布《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021-2025年)》,明确到2025年,多式联运发展水平明显提升,基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁…
日前,杭州发布《杭州市重大建设项目“十四五”规划》。十四五时期杭州将聚焦科技创新、现代产业、交通设施、生态环保和社会民生等五大领域,“十四五”时期安排重大建设项…
转眼间,2022年已经到来。2022年,是全新的一年!对于钢铁行业和钢铁企业,也是极具挑战的一年!和2021年一样,2022年也势必会充斥重组、兼并、关停、破产、置换、退出、淘…
为了进一步强化国家十四五规划的全面部署要求,11月15日河北省下发了“关于印发河北省建设京津冀生态环境支撑区“十四五”规划的通知”。
钢铁行业是国民经济的重要基础性产业。钢铁产品应用于国防安全和人们生产、生活的方方面面,武器装备、能源生产、交通运输、机器制造、房屋建筑等都离不开钢铁材料。同时钢…
日前,江西省十三届人大常委会第三十四次会议第二次全体会议表决通过《江西省人民代表大会常务委员会关于支持和保障碳达峰碳中和工作促进江西绿色转型发展的决定》。
随着大气环境问题从煤烟型向以细颗粒物和臭氧为特征的区域复合型污染演变,我国大气污染控制模式从以污染物排放浓度控制为核心、以污染物排放总量控制为核心逐渐走向以大气…
日前,山东省生态环境委员会印发了《山东省新一轮“四减四增”三年行动方案(2021—2023年)》,在第一轮“四减四增”工作的基础上,提出了新一轮“四减四增”的主要目标和…
我们对待双碳目标尽量不要用静止、冒进的方式去看,交通行业未来15年到20年都会是一个快速增长的行业,需要我们以一种稳健的方式对待,打的是持久战,所以现在最大的挑战其…
实现碳达峰、碳中和,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择,是构建人…
水泥行业实施超低排放改造是一项系统的工程,有组织废气超低排放改造是重点,无组织排放改造是痛点,提升清洁方式运输比例是难点。
到2025年,实现生态建设走在前列,生产生活方式绿色转型成效显著,能源资源利用效率大幅提高,主要污染物排放总量大幅减少,生态系统稳定性明显增强,生态环境持续改善。其…
2021年7月30日,中共中央政治局召开会议,会议要求,要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作,尽快出台2030年前碳达峰行动方案,坚持全国一盘棋,纠正运动式“减碳”,先立后破…
十四五开篇之年,我国大气污染防治进入第三阶段,VOCs治理任务…
自十三五规划以来,全国掀起“VOCs治理热”,尤…
5月31日,在经历了广泛征求意见、充分调研论证、反复修改完善之…