高架轨道交通声屏障设计简述
更新时间:2009-04-01 15:28
来源:地下工程与隧道
作者: 朱立鹏 马申易
阅读:4235
摘要:从声屏障降噪原理、设计要点及声屏障主要型式等方面,系统介绍高架轨道交通列车运行噪声的治理。
关键词:轨道交通噪声 声屏障
1 引言
当城市高架轨道交通线无法远离噪声敏感目标,特别是一些成片的居民住宅区或学校、医院等建筑时,在轨道交通线边侧设置具有一定高度的声屏障,是对敏感目标的有效保护措施。国外从20世纪60年代开始研究声屏障,并将其作为控制交通噪声污染的主要手段。国际噪声控制协会于inter—nosie94会议上成立了工作组,该工作组从1995~1997年期间,对声屏障的有效性开展了深入的调查研究后认为,声屏障是一种控制交通噪声的有效措施;声屏障的降噪效果用声屏障的插入损失来描述,其插入损失普遍在5~12 dB之间。我国从70年代开始,对声屏障理论进行系统研究,并在声屏障的开发应用方面积累了一定的经验。
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