烟气旁通式烟气再热系统
更新时间：2009-07-30 13:56
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在烟气旁通再热系统中,一部分未经脱硫处理的、温度大约在130～150℃烟气与经脱硫洗涤处理的、温度为45～65℃的烟气在吸收塔的下游混合,如图所示。
处理过的烟气和未处理的烟气在进入烟囱之前的烟道中混合。也有许多系统直接把旁路烟气和处理过的烟气分别通过烟道通向烟囱,烟气在烟囱中混合。为了保证混合充分,可以应用多孔板或其他形式的设备用来促进两股烟气的混合。
混合后的烟气温度取决于旁路烟气量和烟气相对温度。假设烟气完全混合,烟气总量中约1%的旁路烟气,可以提高吸收塔出口烟气温度0.19℃。再热的程度还受到处理过的烟气中的液体量影响。存在水分越多,混合后烟气温度越低,因为旁路烟气中的大部分热能被用于蒸发这些液滴。
但是,在实际应用中,很难达到完全混合,并且有时还产生高温烟气和低温烟气的分层流动。这种情况经常出现在烟囱之前的混合段很短和没有特殊混合设备的情况下。图中给出了一个典型的旁路布置,在旁路烟道上有独立的窗式风门和流量控制, 2个风门之间容纳密封空气。这种设计可以防止旁路不运行时从风门处的漏风。
旁路再热系统的安装和运行相对低廉。通常情况下,自动控制系统是基于所需要的烟气温度来调节旁路风门板的位置来控制旁路烟道的风量。因为大多数FGD系统都设有一个旁路烟道,以备启动或紧急情况下使用,因此,所涉及的设计内容仅为旁路烟道的烟气流量和进入烟囱之前热烟气和冷烟气的混合措施。
然而,旁路再热的一个主要缺陷是旁路中未处理烟气降低了FGD系统的总脱硫效率。因此,旁路再热的应用限制在脱硫效率要求相对适中( < 80% )的机组。在美国,当所需平均脱硫效率为70%时,大多采用烟气旁路再热。此外,旁路加热导致烟气混合区域非常严重的腐蚀,需定期维护。
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