LPG 汽车的优点
1 LPG 汽车与燃油汽车相比具有的优势
第一，从化学结构上讲，LPG 是比汽油、柴油小得多的短链气态烷烃分子，与空气混合良好，燃烧时不需汽化，燃烧完全。因此，在发动机汽缸及其它部件上的积碳、结焦少，不易污染机油，可减轻发动机及其它部件的磨损和腐蚀，减少机油的消耗量，从而延长了发动机的使用寿命和机油更换周期，降低了汽车维修成本。
第二，LPG 比汽油、柴油的辛烷值高，可以适当提高发动机的压缩比，使发动机功率提高。
第三，LPG 比汽油、柴油的着火点高200℃以上，不易自燃，安全性高。
无论是从理论上还是实际测试中都表明，汽车使用LPG和使用汽油都具有相差不多的动力性能，但LPG 使用方便、价格低廉，属于替代汽、柴油的最佳环保车用燃料。LPG 作为汽车燃料，从汽车运行费用上讲，与汽油相比，将大量节省汽车用户的燃料费。
国内最新试验结果表明：汽油车和LPG 车的燃料消耗比为1:1.1（体积比）。按汽油车消耗量10L/ l00km、油价3.0 元/L、LPG 价1.6 元/ L 计算，则每百公里汽油和LPG 的燃料费用分别为30 元和17.6 元。
据调查，市场上将汽油车改装成LPG 和汽油双燃料汽车的改装费用为4000～6000 元/ 台。使用LPG 比使用汽油每台车每百公里节省费用12.4 元，出租车按每天行驶300km、年工作日320 天计算，每台车每年节约费用11900 元。由此可见，改装汽车的固定费用在半年的时间里即可收回，经济效益是非常可观的。如果政府的税收政策再予以倾斜，拉开汽油和LPG 使用费的距离，令改装费用在几个月内可以迅速收回，相信改用LPG 作为汽车燃料的人会越来越多。
2 使用液化石油气作燃料的发动机的特点
第一，降低燃料使用费。根据日本尼桑公司对叉车使用的试验结果，LPG 每小时的消耗量约为汽油的1.1 倍，而LPG 的价格为75～85 日元/ L，汽油为120～130 日元/ L ，使LPG 的使用费较汽油降低约40%。虽然目前在我国大部分地区这种价格优势还未表现出来，但随着我国加入WTO 后与国际石油价格体系的接轨，以及我国天燃气的开发，LPG 作为汽车燃料取代汽油的好处将日益显露出来。
第二，提高发动机的动力性。由于液化气的许多指标与汽油相近，有的还超过了汽油，特别是液化气的辛烷值大大高于汽油（丙烷、丁烷和汽油的辛烷值分别为125、91 和87），其自燃温度较高，以液化气作燃料的发动机可以采用较高的压缩比而不易引起爆震，因此大大提高了发动机的动力性。
第三，发动机尾气清洁，排放物中有害物质少。液化气容易气化，它总是以气态形式进入发动机混合室，且能与空气良好混和，接近于完全燃烧。和汽油相比，尾气中有害物质极少，且不产生柴油机黑烟。
第四，发动机及其部件（滤清器、火花塞等）使用寿命长。由于LPG 叉车燃料混合、燃烧均匀，接近完全燃烧，不易产生积碳，气缸壁上润滑油膜不会被破坏，因此不易产生油泥，可减少机油污损、稀释及粘度下降问题，润滑油的使用期限可增加2～3 倍，机油滤清器的更换次数随之减少，并减少了火花塞因积碳造成的损坏，降低了维修使用费用。与汽油机相比，LPG 发动机寿命可延长1.5～2 倍。
第五，噪声低，工作平稳。LPG 发动机点火速度慢，可明显降低发动机噪声，增加工作平稳性。使用液化气作燃料，燃料费用低，发动机工作平稳，噪声小，废气排放少，且尾气中易于引起火花的物质也较少，发动机保养间隔和使用寿命长，可广泛应用于食品、化工、塑料等清洁度要求较高的领域。
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