江苏PM2.5“首日秀” 南京轻微污染
千呼万唤的PM2.5指数，终于出来了！从昨天起，江苏市民可以随时“感知”PM2.5，只要登录江苏省环保厅网站，点击“PM2.5等试运行监测数据”页面，就能看到全省13个地级市17个监测点PM2.5的小时浓度和24小时日均浓度，以及PM10、臭氧、一氧化碳等空气质量监测数据。
在江苏PM2.5“首日秀”中，截至3月31日24时，泰州的PM2.524小时平均值为142，在17个监测点中最高，最低的是宿迁，均值为61。17个点中，13个污染，4个良好，其中南京为轻微污染。
昨天南京等7市PM2.5小时变化值
昨天数据
昨日均值，泰州最高，宿迁最低
在测试版中，包括了全省17个监测点，分别是南京3个（草场门、中华门、仙林大学城 ），苏州3个（南门、彩香、轧钢厂），其他11个地级市各一个。同时污染物监测的队伍也“壮大”了许多，原先只有三个污染物（二氧化硫、二氧化氮和PM10），现在扩容到了7个，增加了PM2.5、一氧化碳、臭氧一小时和臭氧八小时。数据每小时更新一次。如果出现空格，代表无效数据。
各地上午数值普遍高于下午
从昨天的数据来看，PM2.5的24小时均值和1小时均值，全省17个监测点不约而同“齐上齐下”，上午的PM2.5浓度值明显偏高超标，到了傍晚，纷纷下降。
专家分析，前段时间，由于气温陡然升高，大气扩散条件不好，不少城市都出现了污染天，形成明显的区域性污染。昨天冷空气到达，大气扩散条件变好，加上大雨洗刷，PM2.5污染值明显降低。
上午南京PM2.5数值偏高，网友纷纷吐槽
昨天9点~12点，南京仙林监测点的PM2.5小时数值一直高于中华门和草场门，三个监测点的24小时平均值也一直在100以上，远远高出75的“良好”数值，处于污染状态。很多网友看到后纷纷吐槽。一位网友说，刚准备出门跑步，看到PM2.5数值之后被吓了回来。
对此专家表示，PM2.5数值高低受很多因素影响，比如是否有工地施工，是否有机动车聚集，是否有工业排放等等，另外还有一个重要因素就是气象条件。因为PM2.5颗粒极其微细，扩散性很强，受风向、风力的影响很大，所以要综合分析。PM2.5是个随时变化且变化幅度很大的数值，如果今天刮东风，有可能草场门高些，如果今天刮西风，有可能仙林高些。
首秀中，宿迁最低，泰州最高
按照新规，PM2.5的环境空气质量指数为零点前24小时，也可以1小时间隔，滚动发布前24小时空气质量状况。截至昨天24点，江苏17个监测点PM2.5数据完成了“首秀”。泰州PM2.5的24小时平均值为142，在17个监测点中最高，最低的是宿迁，为61。
数据之最
小时最高值：175
波动最大：1~137
上午9点，淮安监测站
昨天全省小时最高值是淮安监测站上午9点发布的数值，为175微克/立方米。淮安的监测人员告诉记者，昨天上午天气阴沉沉的，有些闷，污染物被紧紧地捂在半空中无法扩散。
有网友问，在某一时点看到自己所在城市数值很高，是不是代表污染严重？专家说，某一时点的数值只代表这个时间段，可能受到很多因素影响，如果这一时点数值高，市民可以采取必要的防范措施，或者减少外出。
江苏省环保厅相关人士也表示，空气监测是区域性、长时间连续地监测，不能只孤立地用一个小时或一天的数值变化，来判定空气质量，“这个意义不大”。该人士指出，如果空气湿度达到100%，“对监测结果的影响很大，会造成误差”。
波动最大：1~137
南京仙林大学城
昨天17个点中，南京仙林大学城监测点的小时数值犹如“过山车”，在1~137之间激荡。昨天上午，仙林的小时数值在9点时是137，11点是129，12点是135。随后，小时数值一直在往下降，15点到20点，仙林的小时数值出现了“超级低值”——1微克/立方米，意味着零污染。
昨天在其他监测点也出现了个位数的“小时低值”。昨天上午10点，淮安的PM2.5小时均值为5微克/立方米。下午5点，徐州小时均值为9微克/立方米。
个位数低值是不是意味着这一小时空气很好?南京大学的环境专家说，PM2.5在小时内的数值变化和风向及监测点附近的污染源有很大关系。很可能在这一小时内，污染源受风向影响，直接“越过”监测点，朝着下风口散去。
疑问
8个监测点建在环保局楼上，科学么？
环保厅：下一步将在外围布局一些点
在江苏公布的17个监测点中，记者发现有连云港、盐城、徐州、宿迁、常州、南通、淮安以及南京草场门8个监测点是建在环保局的“自家”楼顶上，这样测出的数据是否具有代表性和科学性？
环保厅相关负责人坦言，各地级市的第一个PM2.5监测点大部分都建在环保局或者监测站的楼顶上，这样较方便进行数据设备调试。但这些点全部按照国家技术规范进行建立。2007年，环保部发布《环境空气质量监测规范》，对国控监测网、区域网或城市网监测站点有明确选点规范。 据了解，该规范要求监测站的选点要能“反映环境空气污染对人类生活环境的影响，并以本地区多年的环境空气质量状况及变化趋势、产业和能源结构特点、人口分布情况、地形和气象条件等因素为依据，充分考虑监测数据的代表性，按照监测目的确定监测网的布点”。江苏各监测点都是按照这一标准执行的。 省环保厅负责人表示，目前17个国控监测点，都集中在各市的市区。从全省的角度来看，下一步将在外围布局一些点，才能够科学评估一个城市整体的空气质量。
看到了PM2.5，却不知道超不超标
环保厅：先公布数据，下一步会进行评价
昨天，朱女士在微博上看到江苏公布PM2.5的消息后，第一时间打开了环保厅的网站，在“数据服务”一栏中找到了“PM2.5等试运行监测数据”，在右侧列表中点击“PM2.5”，然后把鼠标移到某监测点或地图上的点位标识，就可以查看当前点位最近1小时PM2.5浓度和最近24小时浓度。
看完一串数字之后，朱女士有些迷惑，公布的这些数字意味着什么？我们怎么知道PM2.5、臭氧、PM10这些数据超不超标呢？网页上也没有任何提醒的信息，除了数据还是数据。朱女士希望网站还能再优化些，增加数据分析和提醒。
昨天记者也翻看了杭州、广州的PM2.5监测界面，杭州按照新的标准，换算出了当时零点前的24小时PM2.5数值，并评价出是“优秀”“良好”和“污染”等级。广州也进行了分级。
江苏省环境监测中心主任张宁红告诉记者，目前这项工作尚处在试运行阶段，公布的是全省17个已配备PM2.5等监测仪器国控子站的监测结果，此次公布的内容包括新标准规定的二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5、一氧化碳和臭氧的1小时浓度以及臭氧8小时平均浓度等7个指标，数据每隔1小时更新一次。目前，由于国家尚未出台新纳入《环境空气质量标准》的PM2.5等指标的监测技术规范和质量控制要求，所以江苏先行公布每小时的实时监测数据，下一步会进行评价。
如何看懂PM2.5浓度值
专家：超出75微克/立方米，说明污染超标
根据新的标准，PM2.5的24小时浓度限值的一级标准为35微克/立方米，二级标准为75微克/立方米。如果你所在的城市PM2.5的浓度值越低，证明空气质量越好。如果超出了75微克/立方米，说明污染超标。
对于环保厅网站上公布的1小时浓度，专家介绍，这只是给市民一个出行参考。当然是数值越低就代表空气质量越好了。目前国家并没有对PM2.5的1小时浓度进行标准评价。市民可以参考24小时的浓度极限值。当浓度超过100时，最好减少户外活动。
比较
PM2.5会串门，沪宁杭是难兄难弟
在江苏公布PM2.5之前，浙江、上海以及珠三角地区也陆续公布了PM2.5数值。
国内著名灰霾专家吴兑掌握的数据表明，去年的年均值，北京是70微克/立方米，沈阳是80微克/立方米，长三角是49微克/立方米，而珠三角为42微克/立方米。
不过，这些数值还是都超出了新标准中35微克的一级标准限值。
专家表示，每个城市每一天天气、大气扩散、风力条件都不一样，比较每一天的PM2.5污染值没有意义。
但是PM2.5的粒子是长期悬浮在空中，容易扩散，在大气中混合得比较均匀，因此会时不时地“串门”，形成区域污染。因此长三角地区的城市空气质量都要“绑在”一块儿治理，才能见成效。
总体而言，北方地区的PM2.5污染比长三角要严重一些，而长三角的空气又比珠三角要差。
就南京、上海、杭州三个城市而言，杭州最好，其次是上海，南京排在后面。
整治 江苏“绘制”整治大气污染路线图
监测是手段，治理才是关键。
江苏省环保厅厅长陈蒙蒙表示，一直以来江苏都在努力治理PM2.5污染。目前已经根据新标准的要求，“绘制”了一张未来整治大气污染的路线图。
PM2.5治理是一场持久战，这个对手十分狡猾，我们消灭它不能孤军奋战，要协同多个部门，联防联控。
江苏省环保厅大气室的负责人说，从去年开始江苏就制定了蓝天工程。国家层面也制定了《重点区域大气防治规划》，长三角是其中之一。目前江苏省包括13个地级市的大气防治规划已经做出来了，包括江苏省自然经济状况、大气污染物排放状况、环境空气质量现状及变化趋势、社会经济发展与污染排放关系分析，以及江苏省大气污染控制回顾与分析，江苏省大气污染防治对策建议等。
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PM2.5能否和天气一样进行预警？
据了解，目前江苏省环保厅与省气象局签订了合作框架协议，开展空气质量预报预警工作，利用气象条件来调节空气质量的“污染节律”。比如气象部门发出预报，未来连续一段时间将是以静稳天气为主，无风，无雨，不利于空气质量。这时环保部门就会针对这样的气象条件发出空气预报并采取降污措施。
江苏省副省长徐鸣在今年3月9日的全省大气污染防治联席会议上也表示，江苏将制定不利气象条件下大气污染控制应急预案。如果出现重污染，各地要及时启动应急机制，必要时实行工厂限产限排，建筑工地停工，汽车限行等应急措施。
志愿者建议污染严重城市机动车限行
仅仅是过去的一年，江苏就新增机动车121万辆，其中高排放的重型车增加了5万辆，新增氮氧化物排放量4.38万吨。尽管南京已开始实行国四汽油，江苏沿江八市也将在今年实现油品升级换代，但专家忧心忡忡地表示，机动车污染治理速度还赶不上新增的速度。机动车尾气在城市的PM2.5中占有很大的比例，同时还是引起PM2.5二次污染的罪魁祸首。对此很多环保志愿者也在建议，江苏能否有一些前瞻性的措施，在一些机动车高污染的城市实行汽车限行或者限制小汽车上牌。
手机软件将即时同步江苏PM2.5数据
如今在手机软件中，最受欢迎的空气质量软件要数到“空气污染指数”这个软件了。覆盖了全国120多个城市的实时空气质量以及24小时平均值，包括PM10、二氧化硫和二氧化氮。因为和环保部的实时数据相连，同时还能查询已公布PM2.5数据的城市。那么江苏的PM2.5数据何时能够和该软件同步？昨天该软件开发工作室回复快报记者，目前已知江苏的公布情况，正在开发，一旦完成会第一时间加入到APP中。
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