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治污限行,何不让公务车先垂范

更新时间:2013-12-20 06:24 来源:南方都市报 作者: 阅读:731 网友评论0

撑台脚(男女老少大事小事)  

前日公布的《广州市环境空气重污染应急预案(试行)》规定,当空气污染一级预警时,除党政机关和事业单位强制停驶公务用车30%外,对机动车实行强制单双号限行等措施。对此,有网友提供疑问:汽车尾气真的是空气污染的元凶吗?  

@芝麻openthedoor认为这个措施应该尝试。@chifaic2011说以前“多农地少车”,现在是“少农地车多”。@岚县贝贝也觉得道路资源有限,汽车总量难控,限行也是作为治污治堵的一项举措,“这次回来也觉得,空气污染太严重了。”  

“临急抱佛脚有用吗?”@vickys_babi提出了疑问。@林滋滋肥滋滋说:“干脆规定污染天大家都踩单车算了。”@老榕也调侃道:“不限制炒菜?那不科学。”@狠驴说:“非要出现一级污染了才开始限行!提前预防才是硬道理!”但@-LiN_OH说如果家里放两辆车,单、双号的,到时照样上路,结果还是一样。@我妹胖了也担心公共交通的运力跟不上,“地铁就压力山大了。没有最挤,只有更挤。”  

不少网友注意到:“除党政机关和事业单位强制停驶公务用车30%外……”@威少笑了问:“为什么不先限制公务车出行?”@烙糖饼认为公车停用30%,这一项无法监控,无法统计,而让老百姓牺牲掉50%,公车牺牲30%,这不公平。@Yu小妞的爸爸认为应该“除消防,医疗,警务外,所有公车禁行,社会车辆实施单双号限行”。  

@老麦7749问:如果实行了限行后还是“环境空气重污染”怎么办?@Mister_leung认为没有证据证明汽车尾气是空气污染的最大元凶。@第二脖也说,汽车尾气对大气污染到底有多大影响,从未见有关部门组织全面、深入、大规模的调查研究和检验检测,得出科学权威的结论,只凭一些砖家的推测就制定政策,把眼光盯在容易下手的汽车上。  

“工业污染比汽车尾气污染是不是更严重?”@阳春在线如是说。@查里玛特形容:“一个大型炼厂的污染就够广州全部机动车的排放量了。这还没算大大小小的炼钢、电解铝、精炼铜、水泥……”@顺德阿全认为限制污染企业排放才是真正解决问题的关键。

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