整治环境，靠举措更要靠人心
6月24日，合肥市四里河路以西一列火车从沿线整理一新的铁路驶过。自 “三线三边”环境整治行动开展以来，该市庐阳区把辖区内19.7公里铁路沿线环境整治及绿化提升作为重点，共出动人力12000人次，清理各类建筑垃圾、生活垃圾近5000吨，绿化面积32.49万平方米，使铁路沿线的面貌焕然一新。(6月29日 《安徽日报》)
一说到旅行，很多人便把它跟火车联系在一起。长长的列车带给人们的不仅仅是和朋友谈天说地，还有一路上的风景。但在铁路沿线，我们目及之处是青山绿水，但沿线上却有着很多乘客或居民制造的垃圾，这无疑给环境带来了不同程度的污染。甚至有的影响到行车安全，这似乎有点大煞风景。
一直以来，环境问题的突出是我们整个国家面临的难题。不光是铁路沿线，城市街道、工业厂区、河流湖泊等等都面临着环境污染的威胁，于是与污染作斗争成为了一场艰苦的战斗。铁路沿线的居民和建筑并不是很集中，但19.7公里的铁路沿线，竟清理了各类建筑垃圾、生活垃圾近5000吨，究其原因，一是长期无人问津，第二个是沿线居民和企业并缺乏环保意识，总以为公共土地可以随意乱扔。而后者显然是主要的。
然而这只是铁路沿线。在其他区域，环境污染甚至更加严重。改革开放以来，我们追求的是高速发展的经济，环境一直被当成这一“中国奇迹”的牺牲品。近年来城市污染正成为越来越受重视的环境问题，早在2005年国家环保局的报告中就将环境污染边缘化列为第一大问题。而罪魁祸首确是生活垃圾和建筑垃圾。因此整治这些垃圾已经不能再推了，而且必须花大力气。
整治环境污染，提升绿化面积是一件造福后代、大有裨益的事情。但为之付出的代价却让我们瞠目结舌。一个纸碗、一个塑料袋并非难事，但积少成多，当垃圾一堆堆地分布，土壤一寸寸被侵蚀，整治起来所花的人力物力便让人吃惊。这些巨大资源因为人们环保意识的薄弱而得到浪费，也折射出人类对环境犯下的累累罪行。
从根本上讲，除了相关部门花费巨大代价进行环境整治外，我们必须对自己的举止投足和环保意识进行反思。不随地丢弃，不“各人自扫门前雪”，环境的整治就会少花很多功夫。这是众所周知的“13亿算术”。毕竟人类需要发展，我们不仅要考虑自己所处的生活环境，更重要的是要兼顾子孙后代的福荫。
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