碧海行动清除渤海湾污染隐患 秦皇岛成重镇
7月9日，“服务河北沿海开发营造和谐发展环境”新闻发布会在河北会堂召开。河北海事局副局长牛国旗通报了相关情况。
会上河北海事局负责人介绍了“碧海行动”的情况。渤海三面环陆，一面临海，素有“鱼仓”“盐仓”“油仓”之美誉。2007年，环渤海经济区所占海洋生产总值超过长江三角洲和珠江三角洲，位列全国之首，堪称我国北方的“金项链”。然而，经济发展的代价是，这一湾昔曰碧波万顷、鸟飞鱼跃的碧海却在逐渐变成一座“污水池”。海洋环境专家警告，渤海可能变成“死海”。
据了解，近年来，渤海海域港口吞吐量及船舶交通流量持续增长，海上石油平台密集，通航环境复杂，在港口、航道、锚地和习惯航路上沉没的船只已占总沉船数的80%以上，成为航行的主要风险源之一。目前，渤海内有10多个港口，每年有几十万艘船舶进出，面临沉船的威胁。一旦沉船事故发生，船上的燃油就可能外泄污染海洋环境。据不完全统计，沉船上报的存油为重油500多吨、轻油600多吨。虽然海事部门每年投入大量人力物力对沉船进行扫测、清除污染和实时监控，仍不能从根本上解决污染源问题。
随着流入的淡水逐年减少，渤海的自身净化能力越来越弱，单靠海峡的潮汐作用很难全面净化被污染的海水。为保障通航安全，清除污染隐患，交通运输部海事局在渤海启动“碧海行动”，计划至2016年打捞73艘沉船。因为打捞清除沉船污染源，对清洁海湾具有重要作用。
据了解，河北海事局连续几年开展“碧海行动计划”等防污染专项行动。对辖区船舶进行防污染专项检查，重点抓好船舶加油、油污水和垃圾接收的监督检查，严格审批条件，确保满足防污染要求。实施海域和岸滩“两栖”巡航制度，对有污染嫌疑的船舶，实施重点检查，发现非法排污问题严肃处理。
2012年6月5日，河北海事局推动秦皇岛市政府在河北辖区率先成立了秦皇岛市船舶污染应急指挥中心，对辖区40余家港口、码头、污染物清除作业单位等的应急设备资源进行整合，纳入海事信息管理平台，建立了省、市、港口码头三级预案管理体系。2012年、2013年连续两年举行了大型海上船舶溢油应急演习，全面提升秦皇岛市的船舶污染应急处置能力和实战能力。
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