墨西哥空气污染治理成效显著值得借鉴
作为一个超级大都市，墨西哥首都墨西哥城从上个世纪八十年代起就饱受空气污染之苦，一度是世界上空气污染最严重城市之一。20多年来，墨西哥城政府不断采取治理措施，空气质量得到很大改善。如今在晴朗的天气里，人们可以看到城南波波卡特佩特火山被皑皑白雪覆盖的山顶。墨西哥城的治理措施成效显著，得到了各方专家的认可，同时也有专家认为，墨西哥城治理污染的经验值得一些迅速发展的发展中国家城市的借鉴。
严重污染需对症下药
由于城市化进程加快，从上个世纪80年代开始，墨西哥城的空气污染就非常严重，加上墨西哥城三面环山的地理位置不利于污染物扩散，情况一度严重到有人说鸟儿飞着飞着就从空中坠亡了。1992年，墨西哥城被联合国宣布是全球空气污染最严重的城市。严峻的形势迫使墨西哥城市政府想方设法改善空气质量：包括更换尾气排放严重的老旧车辆，使用无铅汽油和天然气，大力发展公共交通，实施进城车辆管制，搬迁炼油厂和其他工厂等等。
车辆尾气排放是造成墨西哥城空气污染的罪魁祸首。为了改善空气质量，墨西哥城市政府在控制车辆尾气排放方面下了不少功夫。从1997年开始，墨城模仿哥伦比亚首都波哥大快速公交系统，实施公共交通现代化项目。采用低排放的快速公交系统使得墨西哥城从2005年起，每年的一氧化碳排放量减少了8万吨。现在，墨城市政府计划增添更加环保的混合动力公共汽车。此外，一条兴建中的市郊火车也将减少普通私家车的使用，从而减少车辆尾气排放。
治理初见成效 但还需努力
墨西哥城的努力现在已经取得了明显的成果。从1990年至今，墨城空气中的铅含量已经下降了90％；引发哮喘、肺气肿甚至癌症的悬浮颗粒减少了70％；一氧化碳和其他污染物的排放也已经大幅下降；臭氧水平从1992年至今下降了75％。
绿色和平组织墨西哥发言人劳尔·埃斯特拉达说，尽管墨城控制质量还不是让人百分之百的满意，但是起码情况已经不那么紧急。来自世界银行气候变化小组的信息称，墨西哥城已经不再位列世界十大空气污染最严重城市。联合国在巴拿马城的环境项目负责人米格尔·纳兰霍表示，墨城已经做到了将绝大部分污染物的排放至少减半。
专家们在夸赞墨西哥城在改善空气质量方面取得成果的同时，也指出墨城必须采取更多的行动，来保持并扩大治理污染的成果。由于城市化的加速，墨西哥城人口仍在不断增加，新的城市区域不断形成，墨城的车辆已经超过了420万辆，比上个世纪90年代增加了一倍有余。这些都是墨城空气污染治理面临的新挑战。
墨西哥全国生态研究所前负责人埃斯库拉表示，墨西哥很早就要求所有在墨汽车企业为墨西哥市场生产的汽车安装催化转换器，这一装置能够减少汽车发动机排出的大部分废气污染物。现在墨西哥应当要求所有的柴油车辆都加装微粒过滤器，进一步减少污染物排放。此外，墨西哥国家石油公司计划斥资93亿美元建造一座生产低硫燃料的工厂，以便使车辆使用清洁燃料，最大程度地降低排放。
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