混合动力汽车CO2排放量降40%
近日,记者在走访市内自主创新企业了解到,广汽丰田目前力推混合动力(油电混合)汽车,这种新能源汽车二氧化碳排放量仅为同排量产品的60%,一氧化碳排放量甚至还减少94%以上。
一氧化碳减排94%以上
上半年车市“期中考试”,广汽丰田以累计销量13万辆、同比增长68%的业绩,交出一份漂亮成绩单。广汽丰田执行副总经理冯兴亚介绍,为节省能耗,广汽丰田4月份推出凯美瑞混合动力汽车。“这是一款低油耗、低排放的节能汽车。”冯兴亚介绍,经测试,凯美瑞混合动力汽车二氧化碳的排放量只有同排量产品的60%,CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化合物)、HC(碳氢化合物)排量分别降低94%以上、90%以上、76%以上,远低于欧4排放标准。
冯兴亚表示,尽管这款混合动力汽车价值比同类型汽车贵8万元左右,但其性价比较高。他算了一笔数:与普通汽车相比,凯美瑞混合动力汽车每行驶100公里就能节省油耗4升,按照7元/升的油价计算,每行驶100公里就节省28元。若一辆车终极行程按30万公里计算,则就省下了8.4万元。从环保的角度计算,一辆混合动力汽车减少的二氧化碳排放量,与80棵树1年吸收的二氧化碳量相当。
“电动车推广仍需20年”
冯兴亚表示,混合动力汽车是新能源汽车的过渡,目前混合动力汽车已列入新能源汽车销售。他认为电动汽车价格以及动力成本较高,全面取代传统能源汽车以及混合动力汽车起码需要20年时间。
据介绍,广汽丰田2004年成立以来,累计生产乘用车约61.3万辆,按每台车每年平均行驶2.5万公里计算,参照国家《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578-2004)标准,同类产品每年节约约4.6亿升汽油,间接为国家节约能源消耗价值约30亿元。
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