媒体/合作/投稿:010-65815687 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 发邮件

为助力环保产业高质量发展,谷腾环保网隆重推出《环保行业“专精特新”技术与企业新媒体传播计划》,七大新媒体平台,100万次的曝光率,为环保行业“专精特新”企业带来最大传播和品牌价值。

    
谷腾环保网 > 新闻信息 > 正文

丰田接受“非官方”挑战 看好新能源逆转“逼宫”之势

更新时间:2014-08-03 23:26 来源: 作者: 阅读:597 网友评论0

  丰田目前在中国的每一个举动,似乎都与混合动力有着千丝万缕的关系。毕竟,混合动力车型的国产,在很大程度上肩负着丰田在中国市场“破局”的希望。
 
  7月30日,丰田汽车(常熟)零部件有限公司(以下简称TMCAP)举行了开业庆典,即日起开始生产中型及紧凑型车用无级变速器(以下简称CVT)。据获悉,明年年中,混合动力汽车驱动变速器(以下简称E-CVT)也将在此投产。
 
  搭载着丰田面向全球推广的主要新能源技术,丰田的混合动力车型在日本本土和全球市场上都已站稳了脚跟,但在中国,丰田的混合动力技术却始终难逃“非官方”新能源的尴尬处境,依然步履维艰。
 
  不过,丰田认为,中国市场既是其“软肋”也是其“机会”,且这种现象并不仅仅存在于混合动力车型上。丰田在中国市场上的整体表现远远落后于通用和大众,与其全球销量冠军的身份十分不符,而一旦丰田的混合动力车型在中国的普及程度实现了“与世界同步”,其在全球销量上来自于通用和大众的威胁势必有所降低。为此,即使不受政府青睐,丰田也要在中国市场上继续坚守混动之路。
 
  混合国产倒计时
 
  成立于2012年7月的TMCAP,原本计划于2014年9月投产。日前,TMCAP正式开业,提前实现了CVT的国产。按照丰田的规划,TMCAP所生产的CVT将首先搭载在新卡罗拉和雷凌两款车型上,随着产能的逐步释放,未来将把CVT搭载到更多中型及紧凑型车辆上。
 
  作为丰田技术本土化的又一大成果,CVT的国产承载了丰田对中国市场的诚意:“InChina;ForChina”。丰田对此的解读是:InChina,在中国设计和生产,对应到CVT上,则是在丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称TMEC)进行性能评测和设计,在TMCAP进行组件的本地化生产;ForChina,适合中国专用标定,即结合中国环境进行CVT调校。
 
  “CVT是TMEC与TMCAP共同推进的首款国产化产品。在不久的将来,这里将生产第二款产品——用于混合动力车型的E-CVT。”TMEC副董事长兼总经理、丰田(中国)执行副总经理奥平总一郎表示。
 
  尽管目前生产的是搭载于传统车型上的CVT,但结合丰田近期的在华战略重点,TMEC与TMCAP的下一次“携手”似乎更加重要,因为E-CVT的投产将直接关系到丰田混合动力的国产化进程。据透露,E-CVT将于2015年年中在TMCAP投产,而作为混合动力车型的关键组成之一,E-CVT的国产会为丰田兑现“2015年实现混合动力总成及核心零部件的国产”的承诺做出重要贡献。
 
  按照规划,在实现混合动力总成及核心零部件的国产之后,丰田将开发搭载国产混合动力总成的车辆,并争取在2015年左右实现在合资公司一汽丰田、广汽丰田的生产和销售。如果一切进展顺利,丰田未来也考虑将混合动力技术覆盖在华全系车型,与日本本土同步。
 
  不过,即使丰田的混合动力国产化进程能够准时“落地”,也并不意味丰田的混动战略在中国市场从此一帆风顺。
 
  尽管油电混合双擎在全球新能源市场上已经占据了一定的比例,尽管中国对新能源汽车产业的支持与日俱增,但这些却不会为丰田混合动力的在华推广“加分”。因为在中国,丰田的混合动力技术并没有得到“新能源”身份的官方认可。
 
  “非官方”的挑战
 
  早在2012年年初,财政部、国家税务总局、工信部等政府部门就联合发布了《关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》(以下简称《通知》),在明确对节约能源、使用新能源的车船减免车船税的同时,也明确了新能源汽车的认定标准。《通知》称,所指新能源汽车,是指采用新型动力系统、主要或全部使用新型能源的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
 
  由此,在乘用车市场上,中国的新能源汽车就以纯电动车和插电式混合动力车型为主,近年出台的一系列补贴和支持政策也都集中于这两种车型。这就意味着,丰田所奉行的油电混合双擎动力,在中国不具备新能源汽车的“官方”身份。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

  使用微信“扫一扫”功能添加“谷腾环保网”

关于“丰田接受“非官方”挑战 看好新能源逆转“逼宫”之势 ”评论
昵称: 验证码: 

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明谷腾网同意其观点或证实其描述。

2022’第九届典型行业有机气(VOCs)污染治理及监测技术交流会
2022’第九届典型行业有机气(VOCs)污染治理及监测技术交流会

十四五开篇之年,我国大气污染防治进入第三阶段,VOCs治理任务…

2021华南地区重点行业有机废气(VOCs)污染治理及监测技术交流会
2021华南地区重点行业有机废气(VOCs)污染治理及监测技术交流会

自十三五规划以来,全国掀起“VOCs治理热”,尤…

土壤污染防治行动计划
土壤污染防治行动计划

5月31日,在经历了广泛征求意见、充分调研论证、反复修改完善之…