大容量储能电池铁路运输将有技术标准!
【谷腾环保网讯】中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发《有效降低全社会物流成本行动方案》(以下简称《行动方案》),从全局和战略高度推动有效降低全社会物流成本。11月28日下午,国新办举行国务院政策例行吹风会,围绕《行动方案》介绍有关政策措施。
优化调整运输结构,加快发展多式联运,能够有效发挥综合运输的组合效益和整体效能,是交通物流降本提质增效的重要抓手。到2027年,综合交通运输体系改革实现新突破,货物运输结构进一步优化,铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右,港口集装箱铁水联运量保持较快增长是《行动方案》提出的主要目标之一。
“在加大重点地区运输结构调整力度方面,我们将推进京津冀地区、晋陕蒙煤炭主产区等重点地区煤炭、矿石等大宗货物运输绿色低碳转型,引导支持工矿企业和运输企业发展‘散改集’、公铁联运、铁水联运,降低大宗货物中长距离公路运输比例。”交通运输部运输服务司负责人孟晓喻在发布会上表示。
除此之外,交通运输部还将加快完善综合运输集疏运体系。以国家综合货运枢纽补链强链为抓手,完善综合货运枢纽和集疏运网络,支持打造铁水联运、江海联运组织服务中心。推进沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。
有效降低全社会物流成本的重要前提是保持制造业比重基本稳定。针对我国制造业比重比较高的特点,必须深化产业链、供应链融合发展,通过物流和相关产业的协同创新降低成本。
“我们将推动重点领域产业链供应链的融合发展。聚焦大宗商品物流领域,要布局建设大宗商品储运基地和资源配置枢纽,发展大宗商品供应链组织平台,提高供需的匹配度。此外,相关部门还将出台大容量储能电池铁路运输相关技术标准,发展新能源汽车集装箱运输。”国家发展改革委经济贸易司负责人吴君杨介绍说。
除此之外,《行动方案》还在加强创新驱动和提质增效方面,提出要加快物流绿色化转型。制定绿色物流重点技术和装备推广目录,支持物流枢纽场站、仓储设施、运输工具等绿色化升级改造。开展绿色物流企业对标达标行动。支持开展物流领域碳排放核算及相关认证工作,构建物流碳排放计算公共服务平台。扩大新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用。研究中重型货车零碳排放技术发展路径。持续推进物流包装绿色化、减量化、可循环。推动建立船用清洁燃料供应保障体系。
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