涡流电凝聚-气浮-接触过滤组合工艺处理洗车废水
洗车废水是含有油、泥砂和洗涤剂等多种成分的电解质溶液，具有一定的导电性，在外加电流的情况下，废水的化学成分、不溶性杂质的性质和状态会发生变化。现行的处理工艺或占地面积大，处理效果不佳，或操作复杂。因此研究适用的洗车废水处理工艺具有重要意义。而电凝聚技术是利用自耗电极(铝或铁阳极)在电解氧化作用下生成混凝剂使水得到净化的工艺，无需投药设备，占地面积小，制作简单，管理简便，近年来得以在水处理领域广泛应用。
本研究是利用电凝聚技术的优势，用其代替传统的投药混凝工艺，并对该技术加以改进，与微涡流反应、接触过滤、气浮等后续工艺通过优化组合成一体化净水试验装置，对洗车废水进行了试验研究，旨在探讨该方法处理洗车废水的可行性，同时为洗车废水的处理提供参考。
1涡流电凝聚-气浮-接触过滤组合工艺处理洗车废水机理
涡流电凝聚-气浮-接触过滤组合工艺利用电凝聚器电解铁阳极产生的Fe2+与水中的羟基(OH-)结合，生成Fe(OH)2和Fe(OH)3沉淀，综合利用污染物中和脱稳作用、Fe(OH)2和Fe(OH)3沉淀物的卷扫网捕作用和多核配合物的电中和作用，使絮凝过程得以快速进行。同时在电凝聚装置极板间加装穿孔板，强化亚微观传质速率，并在装置上部增加涡流反应器，利用涡流强化混凝加速微絮体成长。气浮部分，在过渡区底部采用雾化曝气方式形成的微气泡，能够达到充氧目的以加速Fe2+氧化，使微絮体成为直径较大的夹气絮体，易于分离。浮渣通过上部排渣管定期排除，经分离后的废水进行接触过滤，利用粒状滤料表面形成的铁质活性滤膜的催化作用，使Fe2+的氧化速度加快，水中残留的微小絮体能被滤料有效截留。
2试验装置和水样
2.1试验装置及操作参数
涡流电凝聚-气浮-接触过滤一体化净水工艺流程如图1所示。
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