厦门车辆无环保标志禁行市区
厦门市机动车排气检测中心预计2010年上半年投入使用，下半年开展环保检测各项业务。22日上午，市环保局副局长陈宗团接听市长专线时介绍。
机动车尾气成空气最大污染源
陈宗团介绍，截至2009年上半年，厦门市机动车保有量已达到60.6万辆，其中汽车28.3万辆，机动车尾气排放的二氧化氮和10微米以下可吸入颗粒物，对厦门市环境空气质量相应指标的贡献率分别是48.7%和29.4%，机动车尾气已成为厦门市空气污染最主要的污染源。
2009年1-7月，通过抽检处罚尾气严重超标车623辆，罚款金额35.86万元；通过拍照监控处罚260辆黑烟车，罚款金额20.33万元；通过法院强制执行车辆26辆。
建排放分类标志 重点盯紧“黄标车”
机动车排气检测中心（一期）工程是今年市委、市政府为民办实事项目。陈宗团介绍，该项目今年6月底已全面封顶，8月上旬进入主体结构验收，预计年底完成基建、装修和设备招投标、安装等工作，力争明年上半年投入使用。明年下半年开展环保检测各项业务，将主要针对外地转入车辆和本市高污染的“黄标车”。
所谓“黄标车”，就是2010年1月即将实施的机动车环保合格证分类标志的一种。根据污染控制要求，将给机动车发放“黄标”和“绿标”，黄标指排放超标的车辆，绿标是符合排放标准的车辆。对“黄标车”，将加大对其路检、抽检力度；而没有环保标志的车辆禁止在厦门市区行驶。同时，环保部门将配合交通管理部门，根据不同标志限制车辆行驶路段和时段，并根据城市空气质量情况作出临时性限制措施。
信息化监管 为每部车“建档”
陈宗团表示，目前市环保局正在积极筹备建设“机动车污染防治信息监管系统”，通过自动化手段对厦门机动车尾气排放、检测机构以及机动车维修企业进行监督管理。据了解，该项目已于今年4月份通过专家的初步认证。
陈宗团说，通过这个系统，将来能把机动车尾气排放，包括检验的整个过程建立“个人档案”，对车辆状况、车辆的尾气排放问题等，监管部门都可以一目了然，也便于将来的交通管理。
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