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设置环保最高目标

更新时间:2013-12-12 06:52 来源:第一财经日报 作者: 李溯婉 阅读:1271 网友评论0

踏入2013年以来,各类环境问题不断爆发。“争当节能环保先锋,成为良好市民”,广汽丰田早已意识到保护环境的重要性,自成立之初,就以“构建中国NO.1环境企业”为目标,不惜以3.36亿元的高成本陆续引进了一批先进环保设备,系统而完善地解决了废水回收处理、降低能源消耗、可挥发性有机气体排放量控制与废弃物回收等一系列重大的环保课题。  

在国内汽车企业中率先建立了“低碳工厂”、“低碳产品”、“低碳渠道”三位一体环保体系的广汽丰田,覆盖全汽车产业链的节能环保体系,在业内具有标杆意义,为其迅猛发展奠定了坚实的基础。  

在多年来为环保做出不懈努力的基础上,广汽丰田今年发布了“蓝天行动”战略规划,明确了广汽丰田2013~2015年的战略部署方向,包含了节能环保型的汽车产品、绿色产业链、蓝天公益事业三大核心内容。其中,在节能环保汽车产品打造方面,将通过“三驾马车”进行发力:向中小型车实现战略性转移、全力推广普及混合动力技术以及着手推进合资自主纯电动车研发。“蓝天行动”扎实推进可持续发展的产业链布局,践行企业公民的绿色责任,致力于降低全产业链碳排放,提升中国消费者环保意识,为美丽中国添蓝。  

广汽丰田做出多方面的努力,包括产品导入、工厂建设、供应商选择、销售渠道建设等方面都加入了环保考核的管理,被置于企业战略高度的环保事业得以全面开展。  

为了“打造可持续发展的工厂”,广汽丰田在环保改善方面一直不惜花重金引进全球最先进的技术。  

2008年12月,广汽丰田成为国内首家导入大型太阳能发电系统的汽车企业,发电功率200kW,年发电量约20万度,相当于200户家庭一年的用电量,减少CO2排放148吨。  

2009年,广汽丰田实现真正意义的“废水100%再利用”。与此同时,广汽丰田通过全过程控制模式,放弃油性涂料而改用可挥发性含量更低的水性涂料,以及通过RTO(废气焚烧装置)净化车间内所产生的废气,使车体VOC排放量低至14.5g/m2,达到国内最低排放标准。  

在工厂环境方面追求节能环保创新的同时,广汽丰田在汽车产品身上也花费了大量精力。在造车材料的选择上,弃用铅、镉、汞等有害金属材质,选用对环境无害的材料,优先选择可回收材料。  

广汽丰田旗下全系车型均采用可回收环保材料,均属低油耗、低排放的环保车型。凯美瑞·尊瑞一年节省油量850L,相当于560个1.5L塑料瓶的容量。除了主打“降耗”牌的凯美瑞混合动力车型之外,第七代凯美瑞2.5L车型的最大输出功率较之前提升了10%,油耗却降低了24%。汉兰达车型在燃油经济性与排放指标上与传统的2.4L轿车齐平。  

在汽车业的漫长产业链条中,广汽丰田等整车厂商处于产业链的中枢地带,其对企业公民的意识会对整个行业产生联动性影响。广汽丰田与供应商、经销商等上下游合作伙伴之间已经形成共赢、诚实、守信的氛围,并将自身在企业公民上的理念和要求传递给上下游。广汽丰田在选择供应商时,其中就有对于环保方面的严格标准。同时,广汽丰田会给供应商提供年度指导性方针(QCDSE),引导供应商针对土壤污染、大气污染等五大类项目对周边环境进行风险评估,指标要求逐年提升。  

对于经销商方面,广汽丰田依据国内专业环保认证—DERAP(DealerEnvironmentRiskAuditProgram,销售网点环境风险审核计划)进行评估考察。该认证对于经销网点内  

 
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